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OJO, LA DGT YA ENVÍA 3.500 MULTAS AL DÍA

NOTICIAS DE MOTOR
    OJO, LA DGT YA ENVÍA 3.500 MULTAS AL DÍA
DESDE EL 1 DE MARZO YA FUNCIONA, EN LEON, EL CENTRO DE DENUNCIAS AUTOMATIZADAS QUE ES CAPAZ DE REMITIR CUATRO MILLONES DE SANCIONES AL AÑO
Bautizado como Estrada, el Centro Estatal de Tramitación de Denuncias Automatizadas de Tráfico ya funciona desde el 1 de marzo. Se trata de lo último en tecnología de la DGT –ha costado 22 millones de euros- y su objetivo es agilizar la tramitación de las sanciones de tráfico.

Así, durante sus 20 primeros días de funcionamiento gestionó el envío de un total de 50.000 denuncias -3.500 al día-; todas puestas por los radares fijos –según el Ministerio de Interior, en los próximos años se instalarán en las carreteras 1.500 nuevos radares que complementarán a los 500 existentes-.

El objetivo de la DGT es que, gracias a este centro, el infractor reciba la denuncia en unas 72 horas –hasta ahora tardaba semanas o meses-. Para ello, utilizarán medios informáticos que realizan de forma automática todo el proceso sancionador: desde los propios radares llega a los ordenadores del Estrada la foto del infractor y, tras ser identificado a través del fichero de la DGT, se le remite la multa a su casa.

Además, este centro pretende unificar el criterio sancionador, pues hasta ahora podía darse el caso de que hubiera dos multas idénticas… pero con distinta sanción –lo que invalidaba ambas-.

También se espera que el Estrada, a partir de 2009, permita que consultemos nuestras multas por Internet a través de la web de la DGT.

¿MULTAS POR E-MAIL?
La DGT está estudiando la posibilidad de remitir las sanciones a los infractores a través de SMS a su móvil o por e-mail a su correo electrónico, según ha explicado el subdirector de Movilidad, Federico Fernández, con el fin de informar mejor a los conductores.

LLEGAN LOS RADARES DE TRAMOS
Según declaraciones del director de la DGT, Pere Navarro, a Onda Cero Radio, "se están ultimando los detalles legales" para que entren en funcionamiento los "radares de tramo": dispositivos que registran la hora de paso del vehículo por dos puntos separados por varios km y que calculan la velocidad media a la que se ha realizado el trayecto. Comenzarán a funcionar en los túneles.

FUENTE:
  Autofacil